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標稱電壓:13.2V(最高 14.8V)
容量:6.0Ah
重量:1000g
尺寸
公制:117 × 70 × 105 mm(寬 × 深 × 高)
備註:可側放安裝,新版外殼寬度略增 2mm
端子:鍍 24K 金銅頭
內附配件:
M6 不鏽鋼螺絲 ×2(本產品上蓋及螺絲皆非鍍金)
標準充電:2.5A / 約 120 分鐘
快速充電:10A / 約 30 分鐘
最大連續放電:50A(10C)
瞬間放電(1 秒):150A(30C)
工作溫度:0°C~60°C / 32°F~140°F
儲存溫度:-20°C~60°C / -4°F~140°F
內附配件:M6 白鐵螺絲 ×2、白鐵華司 ×2
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每筆訂單限購 -1 件
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🏍 適用車款 / 電池型號
鉛酸 5 號、YTX5L-BS、GTX5L-BS
YTX7L-BS、YTZ7V、TTZ7S、TTZ7SL📌 安裝提示:
若原車電池鎖孔為 M5 螺紋,請確認 需擴孔至 M6 才能安裝本產品。因本產品採用統一規格 M6鍍金銅頭 ,請使用我們附贈的白鐵螺絲,輕攻原來車架端線組的螺孔即可完成安裝。部分車種(如 NMAX)安裝時,電池放入電池艙可能會比較緊,需要稍微用點力道才能放入,但不會到放進去後就取不出來注意事項:1.非越野使用,若需越野使用請另外洽詢。
2.請務必加裝電壓錶,以監看行車電壓。
3.請確實遵照說明書使用。
4.請使用鋰鐵專用充電器,如使用非鋰鐵專用充電器充電,造成電池損壞,非保固範圍內。
賽道使用情境:賽道屬於極限應用,需專業設計,與一般用途差異大,因此本產品一律不保固於賽道使用。🔧 專業設計與品質優勢◆ BMS(電池管理系統)設計RCE 12V 鋰鐵啟動電池之 BMS 為台灣設計製造,非公版或大陸製造。採用汽、機車專用邏輯,不會因電壓波動隨意斷電,確保安全與穩定。材料與設計皆貼近傳統鉛酸啟動習性,提升兼容性與性能。◆ 電池蕊核心技術RCE 自主研發的鋰鐵電芯,具備 瞬間放電 40C 以上的大電流輸出技術。經多年經驗優化,確保電芯壽命、輸出穩定性,非市售廉價貨品可比擬。⚠️ 市售電池亂象說明啟動電池需高一致性的串並聯組合,若品質參差不齊將導致壽命與性能大幅下降。真正的高放電倍率(持續 ≥15C、瞬間 ≥40C)與一致性良率(UNT 認證),目前全球少數品牌能達標。使用仿冒電芯、回收料簡易開模銷售者,雖價格便宜但風險極高。🔍 為什麼選擇 RCE?全產品皆採用通過 BSMI 與 CNS 認證的鋰鐵電芯。設計與生產均在台灣完成,保障品質與售後。採用專業電池系統與穩定 BMS,確保行車安全與電池壽命。